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松滋港公共特快航线已开通 ——走近“荆江速递”集装箱运输公共航线

发布日期:2019-11-05      信息来源:本站原创

 我们企业进出口货物单趟运输成本将节约40%左右。嘉施利(荆州)化肥有限公司物流部负责人开心地说道。

笔者对于大家最近讨论的这件园区“喜事”充满好奇,于是决定去往荆州港车阳河港务有限公司一探究竟。

据公司相关负责人介绍,荆江航道是长江航道中水深相对较浅的部分,仅松滋港与盐卡港之间存在太平口等多个航运“阻”点一直以来,长江航运“中梗阻”问题,造成了货物滞港时间延长、运输成本提高等问题,制约松滋港口和口岸功能发挥。如何打通航运“阻”点,发展快运航线,吸纳周边腹地货源,保证港口外贸货物吞吐量,助力外贸企业发展,为公司亟待解决的重点难题

公司通过集中商议,重磅推出了“荆江速递”集装箱运输公共航线。该航线采用适应长江中游航道特点的集装箱运输船舶,以松滋港、盐卡港为始发站,每天两个港口各有一班发出,专线直达。在两港之间进行快速短转、集并作业,之后转装大型船舶运至目的港。

“这条线路的开通可以解决冬季长江枯水期集装箱的发运效率”湖北宜化(松滋)肥业相关负责人谈到。“之前冬季长江枯水期间,如果途径这条线路,我们都会选择高成本公路运输方式,‘荆江速递’航线的开通,将解决货物常需滞港待船或被迫进行高成本公路转运等问题,提升港口物流时效,降低企业物流成本。”

随着10月22号荆江上“快递小哥”的顺利驶出,便标志着“荆江速递”集装箱运输公共航线的正式开通。

当前,临港新区正处于高质量发展的关键时期,重大项目纷至沓来,内外贸易热火朝天,新区依托紧靠长江黄金水道区位优势,临江建港,不断完善配套基础设施。此次开通“荆江速递”集装箱运输公共航线将有效解决新区企业进出口货物运输难题切实优化营商环境,促进临港新区以及我市外向型经济发展

               
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